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交通部為了改善國道塞車問題，計畫要推出預約旅行政策，鼓勵民眾提前預上國道時段與路線，並提供通行費折扣，希望達到分流效果。逢甲大學運管系副教授李克聰認為，折扣要夠吸引人，才能提高誘因，若順利的話，尖峰時段車流能移轉15%，或許短程的國道五號雪山隧道可以考慮先試辦。
李克聰表示，預約旅行原則上是不錯的想法，可以把尖峰時段車流引導到離峰，但提前是優惠要讓民眾有感外，交通部也要評估，如果民眾配合預約上國道，但開上國道發現依舊塞車，反而會讓人反感，建議相關單位應該先做使用者分析，進一步去分析有效紓解塞車的方法，同時還要有即時調整機制。
如何進行使用者分析，李克聰說，可以先在雪隧試辦，因為路程較短，可以看看用路人的遵循率，或許還能改善雪隧每逢假日、塞車的問題，前提是差別費率差異要大，否則若台北至宜蘭一趟才省幾十元，民眾可能寧可多花點錢早點出門，也不要為了省錢晚上路。
（中央社華盛頓11日綜合外電報導）為了營造「健康的新聞生態環境」與遏止假新聞擴散，臉書（Facebook）今天宣布推出「報導專案」（Journalism Project）。
法新社報導，全球領先社群網絡臉書會有此舉，恐怕在於承受龐大壓力，因其放任錯誤資訊蔓延往往到了有如病毒般的瘋傳，部分批評甚至指控，假新聞影響了美國總統大選結果。
儘管臉書否認其為「媒體公司」，但臉書表示，他們的新聞目標在致力於促進流通資訊的可信度。
臉書專案總監西莫（Fidji Simo）貼文指出：「我們清楚，我們的社群價值在於消息及想法的分享與討論，所以，作為我們服務的一部份，如何確保健康的新聞生態環境與報導茁壯，是我們非常關切的重要事項。」
「這正是為何今天我們推出這項新計畫，要建立臉書與新聞產業更強大的聯繫。」
西莫說，這項專案內容是「與新聞組織通力合作開發產品，向記者學習如何作好合作夥伴角色，並與出版業者與教育家共同努力，在這個數位時代，我們如何讓人們具備身為接收資訊的讀者所需的知識。」
其中1個重點，將是發展「新敘事格式」等其他方式幫助臉書的新聞夥伴。
另外1個重點為「訓練與提供報導者工具」，幫助他們使用即時影音與其他方式連結讀者。
第3個重點會是大眾「新聞理解能力」教育，與其他幫助人們判斷新聞可信度的方法。（譯者：中央社許湘欣）1060112
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